Kommentar von "Manuel Kwast" erstellt am 07.08.2010,13:27
Thema: Sonstiges(Sonstiger Kommentar/ Tipp)
Zu Hartwig,
Es geht auch um Low-kost, oder?
Die Umsetzung von Wind zu Wärme auf mechanischem Weg ist mit Sicherheit deutlich verlustärmer als die doppelte Transformation über Elektizität. Die Idee mit dem Rotarder hatte ich auch schon, aber ein PKW-Format würde sicher schon reichen z.b. vom VW-Syncro. Da die Gehäuse auch gekühltwerden müssen dürfte es genügen wenn die Maschine in einem "Wasserbad" (Korrosionsschutz) läuft. Die Drehdzahlen müßten durch Getrebe angepasst werden. Der Wärme Speicher sollte aufgrund der geringen Energiemenge so groß wie möglich und so verlustarm wie möglich sein. (ca 30m³ Wassertank für ein EFH).
Savoniusrotor geht mit Welle von über dem Dach bis in den Keller über eine gelagerte Welle mit unter 1% Verlust in dem das Drucklager aus zwei aufeinander stehenden.
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