Hallo.
Ich will mir ein Leichtkraftwagen kaufen.
Er wiegt ca. 350Kg und hat 4Kw (Diesel) Leistung (gesetzlich erlaubte Maxima).
Da spinne ich nun ein paar Gedanken.
Manfred Sonntag hat vor 15 Jahren einen Waschmaschinenmotor in seinen Ford Fiesta eingebaut und spart so zwei Liter (normal 8l) Sprit. Ein Hybridantrieb eben.
http://www.swr.de/rasthaus/archiv/2006/02/18/beitrag4.html...
Älter:
http://www.vox.de/28379_29249.php?mainid=20010617&area=reporta...
Wenn ich das nun auch machen könnte und viele Ah an Strom mitnehmen würde, könnte man evtl. das Fahrzeug auch nur mit Strom fahren.
Eben so lange bis die Akkus leer sind (normale Autopbatterie muss natürlich unabhängig sein). Diese Akkus könnte man dann auch am Netz volladen, aber auch über Solarstrom nachladen. Wärend der Fahrt würde es die Reichweite erhöhen. Muss oder will man mit dem Diesel fahren würden diese Akkus durch die Lichtmaschine durch den überflüssigen Strom geladen werden, und natürlich auch durch den Solarstrom. Eben alles in Verbindung.
Was haben die Angaben die ich fand zu bedeuten?
Wenn ein Panel z.B. 210W hat, könnte damit theoretisch ein Gerät betrieben werden dass in dem Rahmen liegt? Sogar ein 82cm-Fernsehr?
Der hat anegeben 180W, aber laut einer Messung damals nur 80W (was die hohen Angaben dann sollen ist mir Rätselhaft).
Den will ich damit nicht betreiben, aber es ist ein Beispiel.
Konkreter wäre das Notebook. Das braucht laut Netzteil 90W (18,5V/4,9A).
Grüße,
Tobias Claren