Es gibt glaub ich Absorptionskälteanlagen die mit Wärme betrieben werden.
Kältemittel Ammoniak und Wasser. Die Wärme könnte über Solaranlagen (Vakuumröhren) erzeugt werden und dann gilt wirklich: je heißer das Wetter umso größer die Kühlleistung.
Mal googlen.
Besser gleich ein Passivhaus. Die Ansaugluft im Haus von meinem Bruder muß zuerst durch ein 30m langes Rohr das im Erdreich liegt. Das Erdreich hat immer ca 8°C. Im Winter wird so die Luft vorgewärmt bevor sie in den Wärmetauscher kommt. Im Sommer wird sie gekühlt und der Wärmetauscher umgangen. Zusammen mit der Superisolierung (Holzfaser) und der Sonnenschutzflächen über den Fenstern gibt es kein Temperaturenproblem.
Noch mal kurz zum Autofahren mit Aluminium.
Wenn man den Wirkungsgrad des Elektomotors mit mehr als 90% gegen den normalen Benziner mit max. 25% stellt wären bei einem Elektroauto generell höchstens 1/3 bis 1/4 des "Tankinhalts" erforderlich.
Deshalb auch die nierdrigen Stromkosten.
Ein 40l Tank Benzin entspricht dann ca 10kg Aluminium oder knapp 4l desselben!
Das finde ich heiß.
Ich habe schnell leider keine Preise für Reinaluminium gefunden aber es wäre eine interessante Frage ob man nicht schon heute zumindest billiger mit Alu fahren könnte.
Bei einem Elektroauto ist auch interessant was alles nicht drin ist: Kupplung, Getriebe evtl Kraftübertragung und vieles mehr.
Ich hab im Netz einen Elektroroller gefunden für die 50er Klasse.
Der Motor ist in der Hinterradnabe eingebaut.
An dem Ding gibt eigentlich kaum noch was was verschleißen oder kaputtgehen kann. Kaum Wartung, kein Ölwechsel etc.
Stromkosten auf 100km 72 Cent!
Wenn man den nachts auflädt wird wegen des nächtlichen Überschußstroms kein einziges Gramm zusätzlicher Brennstoff für meine Fortbewegung verbrannt. Quasi umweltfreundlich. Oder man wechselt zu einem Ökostromerzeuger. Ist kaum teurer als normal.
Unter Benutzung eines Novitec Megapulse Gerätes kann die Lebensdauer der Bleibatteriein um ein mehrfaches gesteigert werden. Ich habe gerade meine Motorradbatterie damit recycelt. 1 Woche dranhängen und das Ding springt auch wieder im Winter problemlos an.
Ja ich habe ein umweltfressendes Motorrad das 5-6l (von 3,8-10l ist alles möglich) verbraucht, und das bei einem Gewicht von 200kg
Ich fahre aber aus verschiedenen Gründen (ua die Dinger sind zu schnell für öffentliche Straßen) kaum noch.
Ich habe 1 Jahr lang versucht mit allen Tricks den Verbrauch zu senken. Außer einer verbrannten Zylinderkopfdichtung ist nichts dabei rausgekommen. Die Technik ist am Ende.
Außer Reifen und Bremsbelägen fallen also kaum noch Betriebskosten an.
Merkwürdigerweise ist das Angebot an nützlichen Elektroautos im Moment sehr gering.....
rap