Thema: Abgastemperatur bei Verbrennung von H2 im Verbrennungsmotor

Hallo! Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen mit der Frage, wie hoch die Abgastemperatur bei einem Verbrennungsmotor ist, in dem Wasserstoff mit Luft verbrannt wird? Wie ich schon gelesen habe, wird das Gemisch meist sehr mager gehalten, womit u.a. die Verbrennungstemperatur sinkt... Sind diese also deutlich niedriger als beim herkömmlichen Ottomotor (600-900 °C bei Volllast)?
Schönen Dank vorab!

Markus

Hey Markus,

die Verbrennungstemperatur von Wasserstoff in Luft beträgt 2.045°C und ist damit relativ hoch. Innerhalb eines Verbrennungsmotors hat jedoch der Lambda-WErt einen maßgeblichen Einfluss auf die Verbrennung und dieser wird, wie Du ganz richtig bemerkt hast, bei H2-Motoren möglichst hoch (Magerbetrieb) angesetzt.
Wird ein Ottomotor beisielsweise bei einem Lambda von 2,5 mit Wasserstoff betrieben, drückt dies die Abgastemperatur, so dass sie gerade mal 400°C beträgt. Dadurch verringern sich die NOx-Emissionen, die andernfalls sehr viel höher wären als bei Benzin- oder Erdgas-Kraftstoff.

Ich hoffe, Deine Frage ist damit beantwortet.

Gruß, Sven Geitmann

Hallo,
Was kann man machen das es bei einem normalen Benzinmotor, wenn man mit Wasserstoff startet und es eine Fehlzündung gibt das nicht der ganze H²O Vorrat explodiert??

Danke auf Andwort im Voraus

Hallo

Aus welchem Grund soll er Vorrat expodieren?
Das kann ich nicht nachvollziehen sonst würde beim
Benzinbetrieb auch alles expodieren

Gruss

Pit

» Hallo,
» Was kann man machen das es bei einem normalen Benzinmotor, wenn man mit
» Wasserstoff startet und es eine Fehlzündung gibt das nicht der ganze H²O
» Vorrat explodiert??
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» Benzinbetrieb auch alles expodieren
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Hallo! ich würde mal über eine Flammrückschlagsicherung nachdenken, so etwas giebts auch bei Autogenschschweißgeräten
MFG.E.Re

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