Thema: ohne Umbau pflanzenöl mit Diesel fahren

Hallo Forumsmitglieder,

habe vor mir evtl. einen neuen Fiat Doblo Diesel zu kaufen. Mein Nachbar fährt einen Scoda Diesel und diesen schon seit längerem mit Pflanzenöl. Er hatte zuvor einen Umbau mit zweiten Tank. Jetzt fährt er komplett ohne Umbau mit einem Gemisch aus Diesel und Pflanzenöl. Blicke langsam nicht mehr ganz durch, da ich meiste lese, daß ein Umbau auf jedenfall zu machen ist. Laut meinen Nachbar nicht. Kann ich jetzt ohne Umbau normalen Diesel mit Pflanzenöl gemischt fahren ?
Wer kann mir eine Antwort geben ?

Vielen Dank

Hallo,

ich würds ohne Umbau bei einem Neuwagen nicht tun, es sei denn, er wurde bereits vom Hersteller dafür freigegeben.
Ich hab's mit meinem II-er Golf vor einigen Jahren hin und wieder gemacht, irgendwann war dann die Einspritzpumpe kapputt - aber der hatte halt schon 20 Jahre auf dem Buckel und ich hab mir danach ein neues Auto gekauft.
Beim Schlepper hätte ich da auch weniger Bedenken, solange er im "Schönwetterbertrieb" fährt.
Ein anderer ehemaliger Kollege fuhr einige Jahre mit seinem Smart mit Pflanzenöl, bei 170.000 war dann aber auch ne teuere Reperatur (ca. 4.000 EUR) fällig.
hth (=hope that helps)

Frank

Hallo Franky761,
vielen Dank für die Antwort. Ich denke auch, daß auf jedenfall auch mit dem Hersteller sprechen muß. Mich wundert nur, daß mein NAchbar mit seinem Scoda anscheinend keine Probleme hat. Ich denke aber eher auch, daß es so ohne Umbau wahrscheinlich nicht geht (würde sonst ja wahrscheinlich jeder machen ?!).

Kontrollier ebenfalls den Hersteller der Einspritzpumpe etc. Bei VW z.B. werden Freigaben gemacht (für Biodiesel) obwohl der Hersteller der Einspritzpumpe (Bosch) keine Freigabe erteilt. Hat mich auch eine Reparatur der Einspritzpumpe gekostet.

eigentlich dürfte es keine Probleme geben, denn dem normalen Diesel an der Tankstelle ist schon ein Anteil Biodiesel zugemischt worden.

Energiesparer hat Folgendes geschrieben:

eigentlich dürfte es keine Probleme geben, denn dem normalen Diesel an der Tankstelle ist schon ein Anteil Biodiesel zugemischt worden.

Das wichtigste ist: Ein kleiner Teil (<< 50%). Und ob dem Gesetzgeber ältere Modelle interessieren die auch damit früher den Geist aufgeben kann sich jeder selbst ausmalen.

Kurz zum Thema PÖL:

Pöl hat eine höhere Viskosität als Diesel und wird im Ein-Tank-System daher über einen Wärmetauscher vorgewärmt. Der Wärmetauscher bezieht seine Wärme aus dem Kühlmittelkreislauf des PKW's.
Ältere Diesel - Fahrzeugtypen lassen sich eher problemlos mit Pöl betreiben als neuere Motorenkonzepte, da hier die Einspritzdrücke enorm angestiegen sind. Die Webseite von Elsbett beantwortet dir sicherlich einige Fragen.

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