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Brennstoffzellen-Bus im Praxistest - in Deutschland in Hamburg und Stuttgart!

Jeweils drei Brenstoffzellen-Stadtbusse vom Typ Mercedes-Benz Citaro haben die Verkehrsbetriebe von Amsterdam, Barcelona, Hamburg, London, Luxemburg, Porto, Stockholm, Stuttgart und Reykjavik gekauft...

Jeweils drei Brenstoffzellen-Stadtbusse vom Typ Mercedes-Benz Citaro haben die Verkehrsbetriebe von Amsterdam, Barcelona, Hamburg, London, Luxemburg, Porto, Stockholm, Stuttgart und Reykjavik gekauft... Mit diesem Praxistest sollen Erfahrungen und technische Daten über den Betrieb der Busse sowie die benötigte Wasserstoff-Infrastruktur gesammelt und ausgewertet werden.

Die Reichweite der je 1,25 Mio. Euro teuren Busse liegt bei 200 bis 250 km. Bei einer Beförderungskapazität von 70 Fahrgästen erreicht das Fahrzeug eine Spitzengeschwindigkeit von 80 km/h. Die Brennstoffzellen-Einheit hat eine Leistung von 200 kW.

bhkw-info

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