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a n z e i g e
Thema Photovoltaik (Solarstrom) vom 03.12.2003 @ 19:53:27 CET
Erste solare Lärmschutzwand an Bahnstrecke
Um ab Anfang 2004 die Sonne zu nutzen, baut die Phönix SonnenStrom AG derzeit bei Nacht und Nebel entlang der Bahnstrecke in Vaterstetten eine etwa 400 Meter lange Photovoltaik-Anlage. Das Pilotprojekt auf einer Lärmschutzwand der Deutschen Bahn AG hat eine Spitzenleistung von 20,2 Kilowatt und soll im Frühjahr 2004 auf bis zu 180 kW ausgebaut werden...
Die 202 amorphen Solarmodule des japanischen Herstellers Mitsubishi Heavy Industries sind auf einem neuartigen Lärmschutzwandsystem montiert. Auf einer Höhe von über vier Metern kann die Photovoltaik-Anlage jährlich bis zu 17.800 Kilowattstunden Strom produzieren.
Eine besondere Herausforderung für das Bauteam ist die Arbeitszeit zwischen 0:00 h und 5:00 h früh. Aufgrund einer Distanz von etwa 3 Metern zwischen Lärmschutzwand und Gleisen kann nur bei abgeschalteten Oberleitungen zu Gleissperrzeiten gearbeitet werden.
Im Rahmen der Einweihungsfeier des ersten Teils der Lärmschutzwand am 2. Dezember in Vaterstetten bei München wies die parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Iris Gleicke besonders auf die Nachhaltigkeit des Projektes hin: die Verwendung von heimischem Lärchenholz mit Stroh als Absorptionsmaterial in Kombination mit einer Photovoltaikanlage. Sie wünscht sich mehr Projekte dieser Art. Auftraggeber der optisch attraktiven solaren Lärmschutzlösung ist die Phönix SonnenFonds GmbH & Co. KG.
Um ab Anfang 2004 die Sonne zu nutzen, baut die Phönix SonnenStrom AG derzeit bei Nacht und Nebel entlang der Bahnstrecke in Vaterstetten eine etwa 400 Meter lange Photovoltaik-Anlage. Das Pilotprojekt auf einer Lärmschutzwand der Deutschen Bahn AG hat eine Spitzenleistung von 20,2 Kilowatt und soll im Frühjahr 2004 auf bis zu 180 kW ausgebaut werden...
