Sie sind hier:
Start >
News & Wissen > Fahrzeuge/ Antriebe: 06.11.2002 1-Liter-Auto von Volkswagen erhält 'ARBÖ-Umweltpreis 2002' :
zurück
a
n
z
e
i
g
e
|
|
| Thema Fahrzeuge & Mobilität vom 06.11.2002 @ 09:26:10 CET
Anzeige
06.11.2002 1-Liter-Auto von Volkswagen erhält 'ARBÖ-Umweltpreis 2002'
Dr. Bernd Pischetsrieder nimmt den Preis in Wien entgegen
Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Dr. Bernd Pischetsrieder
nimmt heute in Vösendorf bei Wien den renommierten Preis des österreichischen
Verkehrsclubs ...
Dr. Bernd Pischetsrieder nimmt den Preis in Wien entgegen
Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Dr. Bernd Pischetsrieder
nimmt heute in Vösendorf bei Wien den renommierten Preis des österreichischen
Verkehrsclubs entgegen.
Volkswagen
erhält diesen jährlich vergebenen und begehrten Umweltpreis für
das erste verkehrstaugliche und für den Straßenverkehr zugelassene
1-Liter-Auto der Welt. Bereits 1998 erhielt Volkswagen diese Auszeichnung für
das inzwischen in Serie angebotene 3-Liter-Auto. Damit würdigt der ARBÖ
(Automobil- und Radfahrerbund Österreich) das Engagement von Volkswagen
verbrauchsarme Fahrzeuge nicht nur Fiktion zu bleiben, sondern auch Realität
werden zu lassen.
Seine
Alltagstauglichkeit stellte das 1-Liter-Auto im April diesen Jahres unter Beweis.
Auf einer Fahrt von Wolfsburg zur 42. Hauptversammlung nach Hamburg, fuhr der
damalige Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Dr. Ferdinand Piëch trotz
widriger Wetterbedingungen das 1-Liter-Auto mit einem rekordverdächtigen
Durchschnitts- verbrauch von 0,89 Litern auf 100 Kilometern.
Das 1-Liter-Auto erinnert in seiner Erscheinung eher an einen Sportwagen als
an ein Forschungsfahrzeug. Die im Windkanal entwickelte Karosserie des 3,65
Meter langen, aber nur 1,25 Meter breiten und etwas über einem Meter flachen
Fahrzeugs besteht vollständig aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff. Diese CfK-Außenhaut
spannt sich über einen Spaceframe-Rahmen, der nicht aus Aluminium, sondern
aus dem nochmals deutlich leichterem Magnesium hergestellt wurde.
Beim Antrieb des 1-Liter-Autos handelt es sich um einen Einzylinder-Diesel,
der als Mittelmotor vor der Hinterachse positioniert ist; und zwar in Kombination
mit einem automatisierten Direktschaltgetriebe. Kurbelgehäuse und Zylinderkopf
des 0,3-Liter- Motors sind in Monoblock-Bauweise aus Aluminium gefertigt. 6,3
kW / 8,5 PS bei 4.000 U/min leistet der Saugdiesel-Direkteinspritzer mit fortschrittlicher
Pumpe-Düse- Hochdruckeinspritzung. Er verhilft dem nur 290 Kilogramm leichten
Fahrzeug zu einem erstaunlichen Temperament, mit einer Höchstgeschwindigkeit
von 120 km/h.
Quelle:
sanitaerbund
|
| | | LINKTIPPS |
|
| ARTIKEL BEWERTUNG | Durchschnitt: 0
Stimmen: 0
|
|
Fahrzeuge & Mobilität
|
|
|
|
