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Thema Wasserstoff vom 18.09.2006 @ 14:13:22 CEST


BMW präsentiert Hydrogen 7 als Serienprodukt


Die 7. Generation eines wasserstoffbetriebenen BMW-Modells heißt Hydrogen 7 und wird ab 2007 für ausgewählte Privatkunden erhältlich sein. Erstmals vorgestellt wird die Luxuslimousine auf der Autoshow in Los Angeles Ende November. Nach Angaben des Münchener Autokonzerns ist dieses für Wasserstoff und Super-Benzin ausgelegte Modell das erste Fahrzeug, „das den Serienentwicklungsprozess durchlaufen hat.“ …

Die Münchener sind sichtlich stolz, dass alle Komponenten dieser neuen Technik nach den gleichen Kriterien ausgewählt und entwickelt wurden, die auch für Serienfahrzeuge üblich sind. Damit sei eine Entwicklungsstufe erreicht, die über den Entwicklungsstand aller bisherigen Prototypen auf Wasserstoffbasis hinausreiche.

Im kommenden Jahr soll eine erste Kleinserie mit rund 100 Fahrzeugen in Kundenhand gegeben werden, allerdings wird sich der Normalbürger noch etwas gedulden müssen. Vorerst verleast BMW die zuku

nftsweisenden Fahrzeuge nur an ausgewählte Benutzer, die dafür voraussichtlich 4000 EUR monatlich zahlen dürfen.

Die BMW Group möchte mit der Hydrogen 7 Premiere ein Signal für die gesamte Automobil- und Energiewirtschaft geben und einen wichtigen Impuls für die Weiterentwicklung einer H2-Versorgungsinfrastruktur setzen. Das erklärte Ziel lautet, „eine Antriebstechnologie zu schaffen, mit der sich aktuelle und zukünftige Ansprüche an die individuelle Mobilität auch ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe erfüllen lassen.“

Unter der Motorhaube dieses neuen 7er BMW sitzt ein Zwölfzylinder-Motor (6 l Hubraum) mit einer Leistung von 191 kW (260 PS), der die Limousine in 9,5 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer beschleunigt. Die Maximalgeschwindigkeit ist auf 230 km/h begrenzt. Die Reichweite des bei -253 °C gespeicherten flüssigen Wasserstoffs (insg. 8 kg) beträgt 200 km. Weitere 500 km können dann noch mit Benzin zurückgelegt werden.

Autor: S. Geitmann, Foto: BMW AG

Weitere Infos unter www.wasserstoff-autos.info

Redaktion













     
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