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Thema Brennstoffzellen vom 31.01.2005 @ 10:12:15 CET
Masterflex AG und Hawk Bikes entwickeln Fahrrad mit Brennstoffzellen Antrieb
Die Gelsenkirchener Masterflex AG und die Hawk Bikes E&M GmbH, Berlin, haben bekannt gegeben, dass sie gemeinsam ein innovatives Transportfahrzeug entwickeln. Ziel der Zusammenarbeit ist die Entwicklung eines Cargobikes (Fahrrad für den Transport kleinerer Lasten), das mit Brennstoffzellen der Firma Masterflex und einem innovativen Antriebskonzept ausgestattet ist...
Beide beteiligte Unternehmen sind sehr zuversichtlich, dass die Kooperation zum erfolgreichen Markteintritt von Brennstoffzellensystemen beitragen wird. Noch im Jahr 2005 sollen die ersten marktreifen Cargobikes der Öffentlichkeit präsentiert werden.
Es wird sich bei den Energiewandlern um PEM-Brennstoffzellen handeln, die bis zu 250 Watt liefern können. Bis zu dieser Leistungsstufe handelt es sich bei Zweirädern rein rechtlich noch um Fahrräder, die ohne Helmpflicht auch auf Radwegen betrieben werden dürfen.
Masterflex baut darauf, dass eine Wasserstoffinfrastruktur und Speichertechnologie im Laufe dieses Jahres verfügbar gemacht wird. Dabei bezieht sich das Unternehmen auf Meldungen, dass im Land Nordrhein-Westfalen von den Unternehmen Air Liquid und Dynetek Gaskartuschen auf den Markt gebracht werden sollen, die Wasserstoff bei 700 bar speichern können und wiederbefüllbar sind.
Das Cargobike-Projekt wird durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und das Land Nordrhein Westfalen ko-finanziert.
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Die Gelsenkirchener Masterflex AG und die Hawk Bikes E&M GmbH, Berlin, haben bekannt gegeben, dass sie gemeinsam ein innovatives Transportfahrzeug entwickeln. Ziel der Zusammenarbeit ist die Entwicklung eines Cargobikes (Fahrrad für den Transport kleinerer Lasten), das mit Brennstoffzellen der Firma Masterflex und einem innovativen Antriebskonzept ausgestattet ist...
